Возможна подача материалов автотранспортом. Груженые бадьи передают в печной пролет по рельсовым путям электроскраповозами. Предусмотрена передача материалов из шихтового пролета в бункерный напольными самоходными электрическими тележками.
В печном пролете размещены сверхмощная дуговая печь вместимостью 100 т, снабженная топливно-кислородными горелками и водоохлаждаемыми панелями в стенах и своде. Для защиты персонала и окружающей среды дуговая печь заключена в пыле-, шумоизолирующий кожух. Загрузка и обслуживание печи обеспечиваются мостовым завалочным краном. Для скачивания шлака из печи перед выпуском предусмотрена специальная напольная машина. Выпуск легированного полупродукта проводят в глуходонный передаточный ковш, установленный на сталевозе. Шлак из печи скачивают в шлаковую чашу, установленную на шлаковозе, и вывозят из цеха через загрузочный пролет. В печном пролете размещены участки ремонта футеровки сводов и водоохлаждаемых панелей.
Между печным и загрузочным пролетом расположен пролет, обычно называемый бункерным. В данном конкретном цехе более точно его называть пролетом конвертеров АКР. Пролет оборудован подвесными расходными бункерами, в, которые конвейерным транспортом доставляют сыпучие и ферросплавы. Из бункеров при помощи специальной системы возможна подача материалов в дуговую печь через дополнительное отверстие в своде, а также в конвертер АКР во время продувки. В пролете на границе с загрузочным пролетом установлен конвертер, снабженный системой газоулавливания и газоудаления, а также автоматизированной системой управления процессом продувки и рафинирования расплава.
Под рабочей площадкой установлены механизмы качания кристаллизатора, зоны вторичного охлаждения, правильно-тянущая машина, гидравлические ножницы. Заготовки, полученные на МНЛЗ, передают на холодильники Для охлаждения и последующего складирования. Возможна передача горячих заготовок в прокатный цех.
Главное здание электросталеплавильного цеха ММЗ также состоит из пяти пролетов: печного, бункерного, рафинировочного, разливочного (МНЛЗ) и пролета оборудования МНЛЗ и имеет много общего с конструкцией здания ЭСПЦ БМЗ. В печном пролете установлены две сверхмощные отечественные, дуговые печи ДСП-100И6 вместимостью 100 т с трансформаторами мощностью 80 МВ • А, имеющие водоохлаждаемые панели в футеровке стен и свода, снабженные двумя сводовыми поворотными топливно-кислородными горелками каждая. Печи размещены в шумо- и пылеизолирующих укрытиях. Рабочая площадка пролета расположена на высоте 8 м.
Плавку выпускают в ковши, подаваемые под печь в укрытие на сталевозах. Бадьи с ломом подают в печной пролет из отделения металлической шихты электроскраповозами по специальным рельсовым путям, что уменьшает возможности четкого снабжения цеха шихтой по сравнению с БМЗ. Шлак из печи удаляют в шлаковую чашу, подаваемую под печь самоходным электрошлаковозом, затем чаши со шлаком шлаковозом под печью передают в рафинировочный пролет, откуда вывозят железнодорожным транспортом. В печном пролете расположены участки ремонта элементов футеровки печи, водоохлаждаемых панелей и крупногабаритного технологического оборудования. В бункерном пролете ЭСПЦ ММЗ размещено больше, чем в цехе БМЗ, бункеров для сыпучих и ферросплавов, что обеспечивает возможность использовать больше видов добавочных материалов и выплавку более широкого сортамента сталей в цехе.
Главное здание ЭСПЦ БМЗ имеет следующие пролеты: печной, бункерный (пролет сыпучих), распределительный (рафинировочный), пролет МНЛЗ (разливочный) и оборудования МНЛЗ. Шихтовый пролет в главном здании цеха не предусмотрен. Подготовку лома к плавке и погрузку его в завалочные бадьи осуществляют в отдельно расположенном отделении металлической шихты. Бадьи с ломом в печной пролет доставляют специальными автоскраповозами.
В печном пролете установлены две сверхмощные печи производства фирмы "Fost Alpine" вместимостью по 100 т с трансформаторами мощностью 75 MB • А. Печи оборудованы стеновыми топливно-кислородными горелками и имеют стеновые водоохлаждаемые панели и комбинированный свод. Они размещены в специальных шумо- и пылеизолирующих укрытиях, имеющих закрывающиеся проемы для завалки металлошихты, обслуживания печи, подачи сталевоза и уборки шлака из-под печи. Рабочая площадка печного пролета размещена на высоте 7,5 м и имеет один большой проем Для поднятия бадей с шихтой. Завалку шихты в печь и обслуживание печи проводят мостовыми кранами. Загрузку сыпучих и добавочных материалов осуществляют через отверстие в своде, печи. Предусмотрена одна напольная мульдозавалочная безрельсовая машина. Шлак из печи сливают в шлаковую чашу, установленную на полу цеха под рабочим окном. Из печного пролета шлаковые чаши вывозят специальным автошлаковозом. В одном торце пролета размещены участки для работ по ремонту элементов футеровки печи и водоохлаждаемого оборудования печи, в другом — помещения цеховой электроподстанции. Выпуск плавки осуществляют в ковш, установленный на сталевозе. Предусмотрена подача шлакообразующих и легирующих в ковш при выпуске плавки.
Шлак из печи удаляют в шлаковую чашу, установленную на электрошлаковозе, затем вывозят в разливочный пролет. Для уменьшения уровня вредных выделений в соседние пролеты цеха весь печной пролет и часть бункерного пролета заключены в специальное пыле-, тепло-, шумоизолирующее ограждение и снабжены мощной приточно-вытяжной вентиляционной системой.
В разливочном пролете цеха проектом предусмотрена установка двух МНЛЗ. До завершения строительства цеха в качестве временного мероприятия в пролете сооружена эстакада на отметке 8,5 м, на которой проложен путь для подачи железнодорожных составов с изложницами и сооружена разливочная площадка, обеспечивающие возможность разливки стали в чугунные изложницы. Разливка обеспечивается мостовыми разливочными кранами, вспомогательные работы на эстакаде — консольными кранами. В пролете расположены участок ремонта сталеразливочных ковшей с механизированным растворным узлом и участок замены и ремонта шиберных затворов.
Из описания видно, что цех КМК по планировке и оборудованию является промежуточным между старыми цехами с печами небольшой мощности и современными высокопроизводительными цехами. К недостаткам планировки относятся: сложность подачи добавочных материалов в печь, невозможность механизированной подачи этих материалов в ковш, отсутствие пыле- и шумоизолирующего кожуха вокруг печи и связанные с ним неблагоприятные условия работы персонала в печном пролете, отсутствие специализированного участка для наращивания электродов, отсутствие МНЛЗ.
Указанные недостатки устранены в современных электросталеплавильных цехах, построенных в СССР в последние годы, в частности на БМЗ и ММЗ. Эти цехи построены на предельных мини-заводах и предназначены для выплавки рядовых сталей (преимущественно углеродистых) из дешевого амортизационного лома невысокого качества.